为适应行业发展和市场需要，，，，，提高装运能力，，，，，经多方调研，，，，，股东会会商确定，，，，，专用线升级刷新于2023年3月9日开工建设，，，，，9月1日启用新联锁系统开明运营。。。。。。。。至此，，，，，龙华专用线升级刷新顺利实现。。。。。。。。
龙华铁路公司专用线装车站接轨于神朔铁路燕家塔站，，，，，专用线站中内心程k1+308,现有到发线3条、有效长度别离为940m、905m、940m，，，，，寂仔912*40集装箱装卸站台1座，，，，，位于线路右侧，，，，，受煤坑装车系统一套、万吨储煤仓一座，，，，，装车量为1000万吨。。。。。。。。
这次龙华专用线升级刷新新增路岔2组，，，，，新增线路880m。。。。。。。。在南咽喉端寂仔龙1路插入74#路岔1组，，，，，北咽喉端新增72#路岔1组，，，，，寂仔48#路岔由右开变换为左开路岔，，，，，寂仔68#路岔由左开变为右开路岔。。。。。。。。在站场西侧寂仔龙1路左侧新建1股路，，，，，有效长880m（新建龙1），，，，，寂仔龙1路变为龙2路，，，，，有效长由940m降为883m，，，，，寂仔龙2路变为龙3路，，，，，有效长由905m降为898m，，，，，寂仔龙3路变为龙4路，，，，，有效长由940m降为900m。。。。。。。。
升级刷新后，，，，，龙华站装车量由原来的1000万吨增长到1200万吨，，，，，提高了装运效力，，，，，保险煤矿产能不变的同时拓展了站台发运职能，，，，，为能源保供提供了更为高效的物流保险。。。。。。。。（李强）
